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隨著(zhù)手會(huì )輕工業(yè)除塵器技術(shù)的不斷提高，特別是清灰控制系統技術(shù)的更新以及生產(chǎn)工藝流程的不斷優(yōu)化，手會(huì )除塵器在鋼鐵廠(chǎng)拉艾的作用越來(lái)越關(guān)鍵了。它現在已由輔帕爾尼轉變?yōu)橹髋翣柲?，尤其在石材熟料控制系統和重油制備控制系統已成為成品過(guò)濾器，對石材和重油的產(chǎn)質(zhì)量起著(zhù)相當關(guān)鍵的作用。氣箱波形手會(huì )除塵器(PPDC)具有清灰效率高、結構簡(jiǎn)單、濾袋更改簡(jiǎn)便、出口處含塵含量高、出口排放含量低等優(yōu)點(diǎn)，它現已是鋼鐵廠(chǎng)的主流除塵設備了。

　1、冷卻水中含油污及水非常多冷卻水假如所含非常多的焦油和水，易導致汽缸路面、波形閥松脫、氣動(dòng)脯氨酸過(guò)毫巴力減少以及汽缸兩位五通閥不組織工作等現象。所以說(shuō)，冷卻水的質(zhì)量是氣箱波形手會(huì )除塵器穩定運轉的關(guān)鍵。處理此問(wèn)題可在萬(wàn)薩縣出口加裝1TA-I冷凍液體邁齊，或者在收塵器ER9T出口處加裝可更改過(guò)濾網(wǎng)的液體冷卻控制系統，定期放水和檢查和液體冷卻控制系統的冷卻控制系統，當阻力損失達到0.1~0.15Mpa時(shí)更改過(guò)濾網(wǎng)。

　2、電磁波形閥松脫電磁波形閥松脫是氣箱波形手會(huì )除塵器車(chē)輛保養，此機械故障產(chǎn)生的原因是：(1)電磁波形閥的毫巴均衡孔阻塞；(2)電磁波形閥感光材料損毀。此時(shí)，收塵器所有的波形閥都不組織工作，風(fēng)包阻力急速減少到零，汽缸停用，除塵器冷卻控制系統持續增加，通風(fēng)量迅速減少。電磁波形閥的毫巴均衡孔阻塞主要就由兩方面的原因引起：(1)加裝冷卻水管線(xiàn)時(shí)沒(méi)有把管線(xiàn)內的硫化鐵和焊渣等異物清掃干凈；(2)冷卻水所含非常多的焦油和水。處理電磁波形閥松脫他們可以先把ER9T上的排水閥關(guān)上，讓她吹上10~15min，以便排出管線(xiàn)內的硫化鐵和焊渣等蟲(chóng)子；與此同時(shí)，他們可停用松脫電磁波形閥前面的球閥(或液氫)。關(guān)上電磁波形閥，檢查和感光材料是否損毀，假如損毀，須更改，然后檢查和清掃毫巴均衡孔，確保暢通；比較后，按照拆開(kāi)時(shí)的反順序加裝好電磁波形閥，方可解決此問(wèn)題。

　　3、濾袋剝落

濾袋剝落也是氣箱波形手會(huì )除塵器車(chē)輛保養。一般情況下，假如有停車(chē)機會(huì )，他們比較不錯及時(shí)更改濾袋。假如條件不允許，并且只是個(gè)別濾袋剝落，他們可采取以下措施：(1)依次全自動(dòng)停用每室提高閥，觀(guān)察收塵器艦橋，假如別的室的提高閥停用，艦橋灰塵排放量明顯減少，就說(shuō)明別的室有剝落；(2)停用霉所在室的波形閥和提高閥，關(guān)上檢查和門(mén)，確定剝落濾袋數量和邊線(xiàn)；(3)取下霉，用以蓋板將花板孔堵死，或直接將霉袋口扎死；(4)假如濾袋小面積剝落，也可以用同樣材質(zhì)的新濾布將破布補上，補洞方式是用有機硅橡膠混合料進(jìn)行粘接，只要骨材的使用溫度、化學(xué)性能與工藝狀況相適應便可。

　　4、提高閥組織工作極度提高閥組織工作極度主要就表現在：(1)閥板開(kāi)裂；(2)汽缸不姿勢或動(dòng)作不妥當。(3)閥板開(kāi)裂主要就是由于閥板在汽缸絲杠上的邊線(xiàn)調整有點(diǎn)偏下，汽缸運轉到品馭型點(diǎn)時(shí)，閥板變形嚴重。時(shí)間一長(cháng)，閥板中心孔周?chē)霈F龜裂，導致閥板開(kāi)裂。處理方式很簡(jiǎn)單，就是將閥板邊線(xiàn)朝上調，使汽缸運轉到品馭型點(diǎn)時(shí)，閥板產(chǎn)生輕微形變(3~5mm)方可。汽缸不姿勢可能是九位六合閥排氣孔渡死或者九位六合閥外部進(jìn)入灰塵或蟲(chóng)子，導致閥芯無(wú)法姿勢。他們可采用洗油或煤油沖洗并用潤滑脂潤滑，在沖洗時(shí)必須注意外部小配件的丟失，按照正拆反裝的方式進(jìn)行。汽缸姿勢不妥當多半是汽缸外部機械故障導致，主要就是汽缸內路面和汽缸噴嘴松脫。汽缸內路面可以通過(guò)依關(guān)上汽缸每邊高蓋上的排氣閥，并配合九位六合閥的全自動(dòng)閥，使噴嘴每邊運動(dòng)幾次方可將路面排凈；噴嘴松脫時(shí)，關(guān)上汽缸，更改噴嘴上的管式方可。

5、氣動(dòng)脯氨酸阻力損失過(guò)大氣動(dòng)脯氨酸阻力損失過(guò)大比較難判斷，因為氣動(dòng)脯氨酸的阻力表在氣動(dòng)脯氨酸的中部，它沒(méi)有正確顯示冷卻水通過(guò)氣動(dòng)脯氨酸以后的阻力，也就是說(shuō)，沒(méi)有正確顯示汽缸的組織工作阻力。機械故障表現為：汽缸上、下運動(dòng)慢，有時(shí)在排風(fēng)機負壓的拉力下，個(gè)別提高閥打不開(kāi)，導致收塵器冷卻控制系統增大或呈周期性變化。此問(wèn)題假如發(fā)生在開(kāi)車(chē)時(shí)，會(huì )導致收塵器出口有負壓，出口處無(wú)負壓，所有的提高閥全部停用，而收塵器儲氣筒阻力正常。他們可以通過(guò)沖洗氣動(dòng)脯氨酸和改造氣動(dòng)脯氨酸來(lái)解決問(wèn)題。明顯減少了。

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