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水蒸氣風(fēng)機：用以填充液體以提升液體阻力的電腦。也稱(chēng)作“萬(wàn)薩縣”或“手術(shù)刀”。

雙螺桿風(fēng)機根據加熱方式的不同，又分成液冷和液冷。

風(fēng)機大小分類(lèi)：

組織工作操作過(guò)程：

雙螺桿風(fēng)機是通過(guò)一對渦輪在外殼內做慢速運動(dòng)來(lái)改變組織工作體積，使液體體積縮小、密度增加，從而提升液體的阻力。

結構共同組成：

1.電氣：

1.電氣的散熱器：

（1）電氣都備有散熱器散熱器器。一類(lèi)分立掌控散熱器器，一類(lèi)便攜式散熱器器。分立散熱器器是外部掌控的一類(lèi)，散熱器冷卻掌控系統較大，效用比較好。

（2）電氣外殼尾端部位做成條狀的，也是為了更快的散熱器，電氣外殼要定期沖洗，使電氣能更快的散熱器。

2.電氣的溫度：

（1）電氣字樣上都有標注，電氣的護TA-O級別如表：

電氣運行操作過(guò)程中檢查項目：

3.電氣與風(fēng)機

4.分立掌控系統

油氣分立桶：除了進(jìn)行油氣分立外，兼有儲存機油的功能。油氣分立器桶分成二部份，分別稱(chēng)作為比較高級分立和福蘭縣分立。

比較高級分立：利用高速旋轉的原理，將所有固體的機油留在隔板以下，只有小量的固體油霧隨加熱水儀器穿過(guò)隔板尾端的圓孔進(jìn)入福蘭縣分立區域。

福蘭縣分立：由油分立芯內部的纖維層和金屬隔板進(jìn)行過(guò)濾器、侵吞和凝聚，將固體油霧變?yōu)楣腆w流到芯子底部，通過(guò)回油掌控系統返回PS3。

油精分立器：位于分立儲罐內，油精分離器的性能直接影響水蒸氣中的含鹽量。正常情況下每NA更換， 或者只要冷卻掌控系統發(fā)訊器報案（冷卻掌控系統大于 0.1MPa)時(shí)需及時(shí)更換。

器以及回泵IIS孔接點(diǎn)共同組成。

5.冷凝器

6.油冷凝器

冷凝器是水蒸氣風(fēng)機中非常重要的部份之一，因為水蒸氣被填充后釋放出大量的熱，這些熱能都要靠冷凝器作傳熱后取走。冷凝器分液冷和液冷兩大類(lèi)。

液冷冷凝器包含散熱器器和冷凝器兩槳葉，冷凝器采用鋼制板翅式泵，散熱器器將冷水蒸氣強制吹向冷凝器，水蒸氣在流往冷凝器散熱器翅晚秋，與加熱水或機油做傳熱，將熱能取走，達到加熱加熱水和加熱機油的效用。

使用液冷型發(fā)電機組須要：

1、冷水蒸氣的溫度（基本等同于環(huán)境溫度）很重要，不能過(guò)高，建議不CA過(guò)40℃。

2、冷凝器暴露于水蒸氣中，翅片上會(huì )沾上灰塵，如聚集灰塵太多，會(huì )嚴重影響冷凝器換熱效用。故應經(jīng)常用加熱水將翅片表面的灰塵吹干凈。如情況嚴重無(wú)法吹干凈時(shí)，必須用清潔劑沖洗，沖洗發(fā)電機組零部件時(shí)，嚴禁使用易燃易爆、易揮發(fā)的沖洗劑。清潔時(shí)，可拆開(kāi)冷凝器支架側面的蓋板，使用手持風(fēng)槍向上吹掃。

7.溫控閥

共同組成：溫控閥由溫控元件和閥體共同組成。

作用：當油溫低于40℃時(shí)，油不經(jīng)冷凝器直接進(jìn)入機體。當油溫CA過(guò)55℃時(shí)，該閥關(guān)閉使所有的油通過(guò)油冷卻器加熱后再進(jìn)入PS3。

通過(guò)溫控元件的開(kāi)啟度，掌控冷熱機油的混合比例，使螺桿填充的噴油溫度掌控在比較不錯點(diǎn)。

8.油過(guò)濾器器

共同組成：油過(guò)濾器器由過(guò)濾器芯和油過(guò)濾器器座共同組成。

作用：防止異物進(jìn)入PS3，延長(cháng)PS3的使用壽命。提升機油使用壽命。

在過(guò)濾器器座內部有旁通閥，當過(guò)濾器器前后冷卻掌控系統達到1.05 bar時(shí)，旁通閥打開(kāi)，機油繞過(guò)過(guò)濾器芯旁通過(guò)油過(guò)濾器器，以保證PS3有足夠的加熱機油。

在過(guò)濾器器座上還有一冷卻掌控系統開(kāi)關(guān)，當冷卻掌控系統達到0.9bar時(shí)該開(kāi)關(guān)動(dòng)作，儀表板上的油過(guò)濾器器報案指示燈會(huì )量。

油過(guò)濾器芯更換周期：

未按時(shí)更換油過(guò)濾器芯將引起油路掌控系統上零部件的損壞，如PS3、溫控閥、斷油電磁閥、油分立芯、液壓缸、負載電磁閥等。

10.斷油電磁閥

進(jìn)氣采用蝶閥掌控的發(fā)電機組在油過(guò)濾器器與油分配器之間安裝了斷油電磁閥。

作用：當發(fā)電機組運轉時(shí)確保向各供油點(diǎn)注油；

當發(fā)電機組停機時(shí)切斷整個(gè)油路，以免機油從PS3吸氣口冒出；

減少發(fā)電機組第二次啟動(dòng)時(shí)的功耗。

1.斷油電磁閥產(chǎn)生故障會(huì )造成PS3供油不足而引起排溫高，使發(fā)電機組無(wú)法正常組織工作，或發(fā)電機組停機時(shí)大量的機油從PS3的吸氣口冒出。故對于膜片式斷油電磁閥，應及時(shí)更換膜片。

2.在拆檢活塞式斷油電磁閥時(shí)需千萬(wàn)小心，防止內部活塞環(huán)損壞。

11.氣路掌控系統

12.比較小阻力閥

作用：設置風(fēng)機的比較小供氣阻力(4.0bar)，防止分立器受低壓沖擊，保持其阻力；

減小液體流動(dòng)速度，確保由分立效用；

保證掌控系統阻力，以滿(mǎn)足自身油路循環(huán)的需要；

13.放氣電磁閥

共同組成：放氣閥和掌控電磁閥。

作用：通斷調節、停機放空。

組織工作操作過(guò)程：當風(fēng)機起動(dòng)時(shí)，減荷閥閥門(mén)處于關(guān)閉位置，以減少風(fēng)機的起動(dòng)負荷；當阻力CA過(guò)額定排氣阻力時(shí)，掌控器發(fā)出信號使電磁閥失電，減荷閥閥門(mén)關(guān)閉，使風(fēng)機處于空載狀態(tài)，直到阻力降低到規定值時(shí)，閥門(mén)打開(kāi)，風(fēng)機又進(jìn)入正常運轉，此過(guò)程謂通斷調節。有小部份的液體通過(guò)閥內的圓孔放掉，以平衡減荷閥圓孔的吸入氣量，使分立儲罐內的阻力保持在 0.2-0.3MPa，維持正常的機油循環(huán)。

14.水蒸氣過(guò)濾器器

作用：將進(jìn)入PS3的水蒸氣顆粒、灰塵等雜物先進(jìn)行過(guò)濾器。

15.安全裝置

高溫保護 ：當風(fēng)機排氣溫度CA過(guò)設定值（115℃） 時(shí)，由接在PS3排氣孔口處的溫度傳感探頭掌控溫度電觸點(diǎn)動(dòng)作，自動(dòng)切斷電動(dòng)機電源，使風(fēng)機緊急停機。

水流量開(kāi)關(guān)： 當液冷型缺水

冷卻掌控系統發(fā)訊器：當油過(guò)濾器（油精分立）器堵塞，冷卻掌控系統達到0.1-0.15MPa時(shí)， 冷卻掌控系統發(fā)訊器動(dòng)作，掌控器屏幕顯示故障信息，風(fēng)機不停機。當進(jìn)氣過(guò)濾器器堵塞，冷卻掌控系統發(fā)訊器動(dòng)作，掌控器屏幕顯示故障信息，風(fēng)機不停機。

組織工作流程：

汽和油流程：

水蒸氣+油混合物在分立儲罐內經(jīng)過(guò)改變方向、轉折， 大部份的油被分立出來(lái)，剩余的小部份油再經(jīng)過(guò)油精分立器被分立出來(lái)，這部份油被插入油精分立器內的回泵抽出，經(jīng)單向閥流入PS3的低壓部份，單向閥的作用是使被分立出來(lái)的油全部被及時(shí)抽走，而又不放走太多的壓縮水蒸氣，如果IIS孔被堵，油精分立器內將積滿(mǎn)油，會(huì )嚴重影響分立效用；單向閥的另一個(gè)作用是防止停機時(shí)，PS3內的機油倒流入油精分立器分立儲罐內的熱油流入溫控閥，溫控閥根據流入油的溫度掌控流到冷凝器和旁通油量的比例，以掌控排氣溫度不至于過(guò)低，過(guò)低的排氣溫度會(huì )使水蒸氣中的水分在分立儲罐內析出，使油乳化而不能繼續使用，比較后油經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器器后噴入PS3。機油循環(huán)由分立儲罐與PS3低壓腔之間的冷卻掌控系統維持，為了在電腦運行操作過(guò)程中保持油的循環(huán)，必須保證分立儲罐內始終有 0.2-0.3MPa的阻力，比較小阻力閥就是起到這一作用的。

故障處理：

故障現象：發(fā)電機組排氣溫度高(CA過(guò)100℃)

1.發(fā)電機組加熱劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到，但不要CA過(guò)一半)；

2.油冷凝器臟；

3.油過(guò)濾器器芯堵塞；

4.溫控閥故障(元件壞)；

5.斷油電磁閥未得電或線(xiàn)圈損壞；

6.斷油電磁閥膜片破裂或老化；

7.散熱器器電氣故障；

8.加熱散熱器器損壞；

9.排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；

10.環(huán)境溫度CA過(guò)所規定的范圍(38℃或 46℃)；

11.溫度傳感器故障；

12.阻力表是否故障(繼電器掌控發(fā)電機組)。

故障現象：發(fā)電機組油耗大或加熱水含鹽量大

1.加熱劑量太多；

2.回泵堵塞；

3.回泵的安裝(與油分立芯底部的距離)不符合要求；

4.發(fā)電機組阻力太低；

5.油分立芯破裂；

6.發(fā)電機組有漏油現象；

7.加熱劑變質(zhì)或CA期使用。

故障現象：發(fā)電機組阻力低

1.實(shí)際用氣量大于發(fā)電機組輸出氣量；

2.放氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；

3.進(jìn)氣閥故障；4.液壓缸故障；

5.負載電磁閥故障；6.比較小阻力閥卡死；

9.阻力傳感器故障；

10.阻力表故障(繼電器掌控發(fā)電機組)；

11.阻力開(kāi)關(guān)故障(繼電器掌控發(fā)電機組)；

12.阻力傳感器或阻力表輸入軟管漏氣；

故障現象：發(fā)電機組排氣阻力過(guò)高

1.進(jìn)氣閥故障；

2.液壓缸故障；

3.負載電磁閥故障；

4.阻力設置太高；

5.阻力傳感器故障；

6.阻力表故障(繼電器掌控發(fā)電機組)；

7.阻力開(kāi)關(guān)故障(繼電器掌控發(fā)電機組)。

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