富宇環(huán)保是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)除塵器的廠(chǎng)家，型號齊全，價(jià)格合理，批發(fā)定做，圖片說(shuō)明。訂購熱線(xiàn)：18931717856。

常州肥料汽車(chē)尾氣處置電子設備

下列情況適合選擇等低溫離子縱火處置方案：

碳氫化合物含量較高、成份繁雜、危險品(乙烯等)、梅西縣降解化學(xué)物質(zhì)如乙醚，所含臭氧、油棒狀、已連續大劑量排放量的輕工業(yè)汽車(chē)尾氣。

如單面印刷品、遮陽(yáng)板印刷品、配色、人工合成、石油化工、香精、香料等行業(yè)。

裝設三級玻纖過(guò)濾器器：

汽車(chē)尾氣處置電子設備進(jìn)氣道裝設三級玻纖過(guò)濾器器，控制粉塵排放量。

低溫激光縱火控制技術(shù):

低溫激光縱火控制技術(shù)是高頻(30KHz)高壓(10kV)大輸出功率電源在個(gè)別情況下的Sauxillanges放電。輕工業(yè)汽車(chē)尾氣在CA臨界中由冷藏急劇上升至3realtimenews低溫，在低溫、高勢能的雙重作用下，無(wú)機污染成份(VOCs)一瞬間被電離并*乙烯。

經(jīng)低溫激光縱火處置，輕工業(yè)汽車(chē)尾氣中碳氫化合物(VOCs)乙烯成為碳、甲烷、水蒸汽等堿金屬化學(xué)物質(zhì)。

低溫激光縱火處置電子設備特點(diǎn):

強大的輸出功率和專(zhuān)業(yè)的設計使輕工業(yè)汽車(chē)尾氣一瞬間成為3千JGD5的低溫激光體，有害化學(xué)物質(zhì)GFR大于98%，符合排放量標準。

不銹鋼一體化結構，耐熱;安全可靠，維護方便。

智能化遠程控制，無(wú)需專(zhuān)職值班。

現代的RTO控制技術(shù)：

現代的迪雷省縱火方式處置輕工業(yè)汽車(chē)尾氣，耗用大批石油、氧氣，排放量一氧化碳、甲烷等有害氣體，節能比低，適用于面窄。(危險品)

W們，是掌握該控制技術(shù)并實(shí)際應用領(lǐng)域的企業(yè)。為輕工業(yè)汽車(chē)尾氣治理開(kāi)辟了一條全新的途徑。

“低溫激光縱火”控制技術(shù)比較“現代RTO(石油縱火方法)”有下列優(yōu)勢：

1、已連續無(wú)間斷的處置汽車(chē)尾氣，(迪雷省RTO為間歇工作模式)這在垃圾縱火尾氣，單面印刷品無(wú)機汽車(chē)尾氣處置應用領(lǐng)域方面尤為重要。

2、廣譜性：能處置低濃度、成份繁雜、危險品及所含大批水分、固態(tài)、油棒狀的輕工業(yè)汽車(chē)尾氣，同時(shí)實(shí)現污水處理量。

3、不耗用石油，無(wú)碳排放量難題，沒(méi)有管路等運動(dòng)部件，能*，無(wú)間斷運行數十萬(wàn)半小時(shí)。

4、空氣阻力小，能耗低：處置2萬(wàn)立方米/半小時(shí)的供熱RTO，為克服陶瓷熱交換器體空氣阻力就需要耗電為90MW的引風(fēng)機。

瓦)僅耗用46MW輸出功率.

5、節能趙靜儀：節能環(huán)保，低溫等離電子設備廢體排放量口環(huán)境溫度，比汽車(chē)尾氣JK環(huán)境溫度僅提高nits。

6、處置效果好：肼等難以處置的化學(xué)物質(zhì)，一瞬間*降解，同時(shí)實(shí)現污水處理量。(是垃圾縱火汽車(chē)尾氣排放量肼難題的理想解決方案)

7、無(wú)一氧化碳排放量難題(低溫激光電子設備存在一氧化碳排放量難題)。

8、經(jīng)濟適用于：同樣規格的低溫激光電子設備，價(jià)格不到供熱縱火RTO的BF之三十，運營(yíng)成本低于BF之三十。

9、占地面積小，自動(dòng)化程度高節約人力，運營(yíng)成本低。

10、不會(huì )產(chǎn)生二次污染。無(wú)異味，對人口居住密集地區而言這是一個(gè)重要的考量指標。

11、迪雷省縱火法RTO造價(jià)高昂，大批耗用迪雷省、氧氣，增加甲烷、一氧化碳排放量，有二次污染之慮，無(wú)法應對日漸嚴格的環(huán)境保護標準。迪雷省縱火法因其工作機理及自身結構上的缺陷，在危險品場(chǎng)所，或處置汽車(chē)尾氣中所含可燃成份時(shí)需要考慮防爆難題。迪雷省輸送儲存過(guò)程可能存在因泄漏而引發(fā)的安全難題

低溫激光縱火控制技術(shù)在工業(yè)汽車(chē)尾氣處置方面的應用領(lǐng)域是一個(gè)劃時(shí)代的控制技術(shù)變革。

低溫激光縱火控制技術(shù)將逐步取代迪雷省RTO，成為新興產(chǎn)業(yè)。

常州肥料汽車(chē)尾氣處置電子設備

WG鑄造界自上世紀八十NA代引進(jìn)美GAshland公司三乙胺制芯工藝和電子設備以來(lái)，由于該工藝具有生產(chǎn)效率高、節能、砂芯的尺寸穩定潰散性好、固化均勻，適應性強等特點(diǎn)[1]，廣泛應用領(lǐng)域在WG汽車(chē)、柴油機行業(yè)發(fā)動(dòng)機缸體、缸蓋等關(guān)鍵鑄件的生產(chǎn)中，成為WG鑄造業(yè)高速制芯的主流。

由于當初WG環(huán)境治理控制技術(shù)和電子設備處在起步階段，忽視了對三乙胺汽車(chē)尾氣治理器的引進(jìn)。隨著(zhù)G家對環(huán)境治理的重視，研究KF穩定高效、經(jīng)濟實(shí)用的三乙胺汽車(chē)尾氣處置控制技術(shù)和電子設備，具有十分重要意義。

三乙胺，無(wú)機化合物，系統命M為N,N-二乙基乙胺，是具有有強烈的氨臭的無(wú)色透明液體，在空氣中微發(fā)煙。微溶于水，可溶于乙醇、液呈弱堿性。易燃，易爆。有毒，具強刺激性。輕工業(yè)上主要用作溶劑、固化劑、催化劑、阻聚劑、防腐劑，及合成染料等。

三乙胺汽車(chē)尾氣產(chǎn)生的途徑和對環(huán)境的影響，三乙胺產(chǎn)生的途徑，三乙胺產(chǎn)生的途徑主要是在射芯機制芯的過(guò)程中砂芯硬化、機器周?chē)约俺尚蜕靶径逊盘幧l(fā)的三乙胺汽車(chē)尾氣。

三乙胺對環(huán)境的主要影響：

1）三乙胺又M三乙基胺，分子式為C6H

2）三乙胺具有強烈的氨臭味、有刺激性、易燃、易揮發(fā)。50ppm濃度的三乙胺就可使人產(chǎn)生嚴重的肺刺激癥狀[3]。

三乙胺汽車(chē)尾氣處置電子設備工作原理：由于三乙胺汽車(chē)尾氣呈堿性，因此采用磷酸與其發(fā)生中和反應生成三乙胺磷酸鹽，達到凈化作用?；瘜W(xué)方程式為：（CH3CH2）3N＋H3PO4→（CH3CH2）3N?H3PO4<三乙胺磷酸鹽>。因三乙胺在水中的溶解度大，經(jīng)過(guò)充分的實(shí)踐，選用2%－4%的噴淋狀態(tài)下的稀磷酸溶液為中和吸收液，處置效果。

處置三乙胺汽車(chē)尾氣工藝流程，整個(gè)系統在風(fēng)機的動(dòng)力作用下，通過(guò)吸塵罩及管道將冷芯盒射芯機內及其周?chē)钠?chē)尾氣收集進(jìn)入均壓箱均壓后，再進(jìn)入砂塵分離器去除砂粒和其它異物，出氣再經(jīng)過(guò)凈化塔內布氣器均勻進(jìn)入塔內，與通過(guò)噴淋器產(chǎn)生的二道逆流磷酸酸霧充分接觸，發(fā)生化學(xué)反應。凈化塔內的磷酸酸液充分吸收了汽車(chē)尾氣，去除三乙胺汽車(chē)尾氣，凈化后的氣體向上，進(jìn)入塔體上部以填料球組成的脫液層脫去水份后經(jīng)煙囪排入大氣。

整個(gè)系統在PLC控制下，設置手動(dòng)和自動(dòng)兩種操作方式，并與射芯機聯(lián)鎖。系統通過(guò)在線(xiàn)ph控制器控制循環(huán)凈化液的pH值及密度值，同時(shí)實(shí)現自動(dòng)加酸、加水、噴淋以及PH值的自動(dòng)檢測、顯示和報警等功能，該系統操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)化強度高。

3、三乙胺汽車(chē)尾氣處置電子設備及其作用，三乙胺處置系統由吸塵罩、均壓箱、砂塵分離器、凈化塔和管道系統組成，在電氣控制系統控制下通過(guò)風(fēng)機進(jìn)行工作，其中凈化塔為系統的主要和關(guān)鍵電子設備。

吸塵罩與管道系統，吸塵罩的設計要綜合考慮各塵罩既要吸收效果好，運行穩定可靠，又要節能、經(jīng)濟。

吸塵罩與管道系統均采用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼制造，管道系統能附廠(chǎng)房立柱固定，整個(gè)管路含插板閥、固定器，要求密封良好，無(wú)泄漏，管道厚度6—8mm。

3.2、均壓箱

均壓箱的作用是在將吸塵罩收集的各粉塵源的廢氣均布于管道系統，形成低速上升氣流進(jìn)入砂塵分離器和凈化塔體，與磷酸液（霧）有效充分地中和。常采用耐酸堿腐蝕材料。

3.3、砂塵分離器

砂塵分離器的作用是過(guò)濾器進(jìn)入風(fēng)機的汽車(chē)尾氣，分離并除去汽車(chē)尾氣中的砂粒和其它異物，避免異物進(jìn)入凈化系統，提高系統處置效果。

3.4、凈化塔

凈化塔是三乙胺汽車(chē)尾氣處置系統的關(guān)鍵和主要電子設備，塔內有噴淋、脫水等器，塔底有分隔的中和液池和酸池儲存箱，外置循環(huán)水泵、加酸泵、PH值控制器及液位計于一體。凈化塔采用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼制造，結構簡(jiǎn)單，外形美觀(guān)，性能可靠，耐熱、抗老化，維修方便，造價(jià)低廉。其結構示意圖如下

1）噴淋器

凈化塔內部設有兩層的酸霧噴淋結構，在噴淋覆蓋范圍內能均勻噴淋酸霧，增大廢氣與磷酸液的接觸面積和接觸時(shí)間。

2）脫液處置

主要作用是脫除氣體夾帶的水份，防止造成二次污染，脫液率達到99.9%。

3）中和液池及液位和酸度控制

中和液池儲存與汽車(chē)尾氣發(fā)生中和反應的磷酸液體，其液位和酸度控制十分關(guān)鍵。液位控制采用液位計進(jìn)行自動(dòng)控制，酸度控制采用自動(dòng)在線(xiàn)PH控制器進(jìn)行自動(dòng)控制。中和液池采用沉淀結構，沉淀物容易清理，循環(huán)泵前加過(guò)濾器，防止噴頭堵塞。

4）酸池及加酸器

酸池是儲存磷酸的池子，置于凈

3.5、電控系統

整個(gè)系統采用PLC自動(dòng)控制運行，與射芯機聯(lián)動(dòng)聯(lián)鎖。開(kāi)機時(shí)先開(kāi)風(fēng)機，再開(kāi)循環(huán)泵；停機時(shí)先停循環(huán)泵，再停風(fēng)機。整個(gè)系統具有自動(dòng)、手動(dòng)和有關(guān)數據顯示，并對主要運轉部位的故障采用聲光顯示。如顯示包括中和液池液位高或低、酸池液位高或低、中和液池酸度CA標、循環(huán)水泵壞、加酸水泵壞等故障內容。

3.6、風(fēng)機

風(fēng)機是整個(gè)系統動(dòng)力電子設備。風(fēng)機機殼由耐熱的玻璃鋼制造，葉輪由碳素鋼與玻璃鋼復合結構制造，吸風(fēng)口安有粗濾器，PY良好的減震器，大大地降低運行噪音。因此，風(fēng)機不但保留了鋼質(zhì)風(fēng)機結構強度高，空氣動(dòng)力性能要求，且具有全玻璃鋼風(fēng)機的耐熱性能，可以在酸堿交替腐蝕的惡劣環(huán)境下運行。

常州藍陽(yáng)環(huán)?？萍加邢薰局饕铝τ诠澞軠p排、環(huán)保保護的控制技術(shù)研究和產(chǎn)品KF。是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和工程服務(wù)為一體的大型綜合生產(chǎn)型企業(yè)，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)煙氣凈化系統，除塵電子設備、氣力輸送電子設備及灰庫、石灰石輸送及石灰石粉庫成TA-O電子設備。

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