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南京香料廠(chǎng)廢氣處理設備廠(chǎng)家南京環(huán)保集團股份有限公司南京香料廠(chǎng)廢氣處理設備廠(chǎng)家

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蘇州蜂蜜廠(chǎng)汽車(chē)尾氣處置電子設備供貨商蜂蜜蜂蜜是G民經(jīng)濟中食品、日化、煙草、醫藥等行業(yè)重要的原料。無(wú)組織機構汽車(chē)尾氣主要就來(lái)自敞口制造電子設備以及育苗轉料和包裝袋操作過(guò)程,該部分汽車(chē)尾氣均為間歇性排放量,且環(huán)境氮氧化物含量波動(dòng)非常大,搜集處置難度非常大;有組織機構汽車(chē)尾氣來(lái)自二煉鐵廠(chǎng)的粉末狀蜂蜜干燥操作過(guò)程。調查發(fā)現,二煉鐵廠(chǎng)制造地區的臭味較一煉鐵廠(chǎng)更重。為防止追加汽車(chē)尾氣搜集器環(huán)境污染

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蘇州蜂蜜廠(chǎng)汽車(chē)尾氣處置電子設備供貨商蜂蜜蜂蜜是G民經(jīng)濟中食品、日化、煙草、醫藥等行業(yè)重要的原料。蜂蜜是能被嗅出香氣或發(fā)苦香味的化學(xué)物質(zhì)。蜂蜜是一種由育苗調配出來(lái)的所含幾種、十幾種乃至幾十種蜂蜜的氧化物,或由發(fā)酵、酶解、熱反應等方法制取的所含多種蜂蜜的氧化物。蜂蜜蜂蜜工業(yè)屬于精細化工,與一般化工相比,具有品種多、更新?lián)Q代快、出口量小等特點(diǎn),大多以間歇方式制造。雖然蜂蜜蜂蜜制造使用備料類(lèi)型繁多,且嗅閾值低,因而排放的汽車(chē)尾氣具有類(lèi)型多、成份復雜、臭味顯著(zhù)的特點(diǎn)。因而,蜂蜜蜂蜜制造民營(yíng)企業(yè)如何有工作效率掌控汽車(chē)尾氣環(huán)境污染是亟待解決的難題。

蘇州蜂蜜廠(chǎng)汽車(chē)尾氣處置電子設備供貨商江蘇某蜂蜜制造民營(yíng)企業(yè)NA產(chǎn)飲用蜂蜜近3000噸,雖然制造煉鐵廠(chǎng)建有汽車(chē)尾氣通風(fēng)再造器,但原有助劑粘附器無(wú)Ahmadabad再造掌控系統,前述運轉操作過(guò)程極容易飽和狀態(tài),汽車(chē)尾氣排放量臭味顯著(zhù),因汽車(chē)尾氣難題引發(fā)的周邊投訴和糾紛不斷。筆者受業(yè)主委托對其汽車(chē)尾氣搜集處置掌控系統進(jìn)行改建,經(jīng)過(guò)一NA多的運轉實(shí)踐,有工作效率掌控了臭味擾民難題,營(yíng)造了和諧的社會(huì )環(huán)境。

1.汽車(chē)尾氣產(chǎn)污環(huán)節分析該民營(yíng)企業(yè)主要就從事固體蜂蜜、粉末狀蜂蜜和潤體蜂蜜的還原染料,制造操作過(guò)程均為力學(xué)烘烤,無(wú)化學(xué)變化,使用的備料主要就有各種蜂蜜、飲用酒精、丙二醇、綿白糖、麥芽糊、玉米淀粉等。蜂蜜制造民營(yíng)企業(yè)制造的品種繁多,因而汽車(chē)尾氣成份復雜多變,但主要就代表性化學(xué)物質(zhì)均為酯、醛、烯烴和酮,部分蜂蜜制造操作過(guò)程可能排放量含硫醇、硫醇等刺激性臭味化學(xué)物質(zhì)。

2.汽車(chē)尾氣治理概要存在難題

民營(yíng)企業(yè)原有2個(gè)生產(chǎn)煉鐵廠(chǎng),一煉鐵廠(chǎng)制造酸味固體蜂蜜,二煉鐵廠(chǎng)制造酸味蜂蜜(固體、粉末狀、潤體)和酸味粉末狀蜂蜜。制造的汽車(chē)尾氣主要就包括無(wú)組織機構汽車(chē)尾氣和有組織機構汽車(chē)尾氣。無(wú)組織機構汽車(chē)尾氣主要就來(lái)自敞口制造電子設備以及育苗轉料和包裝袋操作過(guò)程,該部分汽車(chē)尾氣均為間歇性排放量,且環(huán)境氮氧化物含量波動(dòng)非常大,搜集處置難度非常大;有組織機構汽車(chē)尾氣來(lái)自二煉鐵廠(chǎng)的粉末狀蜂蜜干燥操作過(guò)程。

雖然制造操作過(guò)程無(wú)化學(xué)變化,汽車(chē)尾氣以蜂蜜蜂蜜自身氣味為主,因而所排放量汽車(chē)尾氣中碳氫化合物含量較高,但臭味非常大且粘附性強。調查發(fā)現,二煉鐵廠(chǎng)制造地區的臭味較一煉鐵廠(chǎng)更重?,F場(chǎng)對煉鐵廠(chǎng)各地區換風(fēng)掌控系統和邁齊側邊的惡臭含量、TVOC、排量進(jìn)行了檢測,結果見(jiàn)表3。原有汽車(chē)尾氣搜集處置存在的難題如下:①冷凝器、烘烤桶、稱(chēng)量TA-I以及包裝袋AVBW未設置汽車(chē)尾氣搜集器,煉鐵廠(chǎng)內主要就制造電子設備的汽車(chē)尾氣均無(wú)組織機構排放量;②煉鐵廠(chǎng)主要就制造地區均設有強制換風(fēng)掌控系統,但換風(fēng)未經(jīng)處置直接排放量,側邊惡臭含量較高,臭味顯著(zhù);③酸味混合法邁齊出口產(chǎn)品汽車(chē)尾氣經(jīng)一級帕爾帖除塵后排放量,酸味混合法邁齊出口產(chǎn)品汽車(chē)尾氣經(jīng)“帕爾帖除塵+布袋除塵+水稀釋+助劑粘附”處置后排放量,上述再造工藝技術(shù)可以去除汽車(chē)尾氣中的臭氧,但助劑粘附器再造效果依賴(lài)于助劑更換頻率,原有粘附器未配備Ahmadabad再造掌控系統,前述運轉操作過(guò)程中極容易飽和狀態(tài),一旦助劑粘附飽和狀態(tài),電子設備將無(wú)法有工作效率掌控VOCs臭味環(huán)境污染。

3.汽車(chē)尾氣搜集掌控系統改建

一、二煉鐵廠(chǎng)內劃分了多個(gè)相互隔離的作業(yè)地區,其中烘烤桶、冷凝器等制造電子設備的汽車(chē)尾氣均無(wú)組織機構排放量。雖然蜂蜜產(chǎn)品類(lèi)型多、出口量小,原有間歇式、敞開(kāi)式制造工藝技術(shù)難以改為連續化、自動(dòng)化、密閉化制造工藝技術(shù)。為防止追加汽車(chē)尾氣搜集器環(huán)境污染飲用蜂蜜,汽車(chē)尾氣搜集掌控系統的改建仍利用原有換風(fēng)掌控系統,同時(shí)追加一TA-O變頻壓縮機搜集各地區排壓縮機出口產(chǎn)品汽車(chē)尾氣。

4.汽車(chē)尾氣再造工藝技術(shù)比選

該民營(yíng)企業(yè)排放量的汽車(chē)尾氣再造處置屬臭味治理范疇,常見(jiàn)的再造工藝技術(shù)包括水稀釋、助劑粘附、熱交換器式焚燒、低溫等離子體再造等。水稀釋的再造處置工作效率主要就依賴(lài)于環(huán)境氮氧化物的溶解度、凝固點(diǎn)等力學(xué)屬性,其再造工作效率不高,常用作預處置措施。助劑粘附主要就用于回收碳氫化合物,本項目中碳氫化合物排放量總量較高但臭味非常大,采用助劑粘附前述處置效果較差,且產(chǎn)生大量的危險固廢。熱交換器式焚燒和低溫等離子技術(shù)具有再造工作效率高、無(wú)二次環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn),在精細化工行業(yè)正得到越來(lái)越大范圍的應用。

熱交換器式焚燒再造工藝技術(shù)是有機汽車(chē)尾氣和臭味處置的手段,但該民營(yíng)企業(yè)日常制造周期僅8h,且碳氫化合物實(shí)測含量較高,如果采用熱交換器式焚燒工藝技術(shù),則運轉成本過(guò)高,因而不宜直接采用rto爐高溫焚燒處置?,F場(chǎng)試驗表明,介質(zhì)阻擋放電低溫等離子體對碳氫化合物含量較高的汽車(chē)尾氣具有良好的再造處置工作效率,且運轉成本低,操作維護簡(jiǎn)單,可與制造器同開(kāi)同停,因而選定采用水稀釋+低溫等離子體+水稀釋再造工藝技術(shù)。

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