富宇環(huán)保是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)除塵器的廠(chǎng)家，型號齊全，價(jià)格合理，批發(fā)定做，圖片說(shuō)明。訂購熱線(xiàn)：18931717856。

現階段市場(chǎng)上汽車(chē)尾氣處置電子設備主要就分為：

1.助劑粘附Ahmadabad+催化熔化電子設備

根據粘附(成本低)和催化熔化(節能環(huán)保)三個(gè)基本基本概念內部結構設計，選用雙氣路已連續組織工作，兩個(gè)催化熔化室，三個(gè)粘附床交錯使用。先將無(wú)機汽車(chē)尾氣用助劑粘附，PPm以上時(shí)，無(wú)機汽車(chē)尾氣在催化床可維持爆胎，不必外冷卻。熔化后的汽車(chē)尾氣一小部分排出水蒸氣，大部分被送至粘附床，用作助劑再造。這樣可滿(mǎn)足用戶(hù)熔化和粘附所需的電能，達到節能環(huán)保的目的。再造后的可進(jìn)入到時(shí)候粘附；在A(yíng)hmadabad時(shí)，再生操作方式可用作另兩個(gè)粘附床進(jìn)行，既適合于已連續操作方式，也適合于停歇操作方式。

　　產(chǎn)品特征

　　助劑(Seille)粘附Ahmadabad再造器工藝技術(shù)(主要就控制技術(shù))特征：

該電子設備內部結構設計基本概念一流、用料*，操控性穩定，內部結構方便快捷快捷，更穩定，節能環(huán)保省心，無(wú)滲漏。電子設備占地小，體積小。粘附床選用triumph內部結構，裝彈方便快捷，易于更改。

　　2.UV光氧電子設備

UV裂解水解是現階段輕工業(yè)臭味汽車(chē)尾氣處置控制技術(shù)中一流的控制技術(shù)之一，“UV裂解水解組件”的內部結構設計和合作KF綜合考慮了輕工業(yè)臭味汽車(chē)尾氣物理性質(zhì)的不穩定性和復雜程度，從工程建設的內部結構設計、基礎建設、加裝、增容、保護等方面提供了極大的可行性研究、安全性、穩定性。其組織工作基本概念如下表所示：

(2

(3)在催化劑(TiO2)的作用下，一氧化碳將擊碎的臭味液體大分子氧

　　3.熱交換器式縱火再生器（RTO）:

熱交換器式蒸氣水解電子設備，是將低溫水解與熱交換器控制崇天的一種無(wú)機汽車(chē)尾氣處置電子設備。本電子設備有效的減少熱量損耗及能耗資源，同時(shí)大大減少再生后液體排出溫度。

　　用途：

適用作汽車(chē)及機械制造業(yè)、涂裝線(xiàn)及烘房無(wú)機汽車(chē)尾氣處置；電子制造業(yè)、印刷線(xiàn)路板(PCB)無(wú)機汽車(chē)尾氣處置；電氣制造業(yè)、漆包線(xiàn)絕緣無(wú)機汽車(chē)尾氣處置：輕輕工業(yè)、制鞋涂膠無(wú)機汽車(chē)尾氣處置；印刷彩印無(wú)機汽車(chē)尾氣處置。

　　適用作冶金鋼鐵業(yè)、碳素電極生產(chǎn)無(wú)機汽車(chē)尾氣處置；化學(xué)輕工業(yè)、化學(xué)合成工藝技術(shù)(ABS合成)無(wú)機汽車(chē)尾氣處置。

　　適用作石油煉化工藝技術(shù)無(wú)機汽車(chē)尾氣等各種生產(chǎn)無(wú)機汽車(chē)尾氣場(chǎng)所。

　　組織工作基本概念：

RTO(熱交換器式熱水解器)是一種處置低濃度無(wú)機汽車(chē)尾氣的節能環(huán)保型環(huán)保電子設備。它的主體由兩個(gè)熔化室和3個(gè)陶瓷填充床組成。當油漆汽車(chē)尾氣通過(guò)風(fēng)機進(jìn)入陶瓷填充床以后，被冷卻到800℃以上，發(fā)生水解反應，生產(chǎn)二水解碳和水，進(jìn)入陶瓷填充床3后發(fā)熱，將熱蓄在陶瓷填充床3后，低溫潔凈氣隨風(fēng)機排出煙囪。與此同時(shí)，陶瓷填充床2中通入潔凈的空氣，以吹掃上一循環(huán)滯留在陶瓷填充床2的油漆汽車(chē)尾氣。通過(guò)PLC控制的9個(gè)切換閥的切換，3個(gè)陶瓷填充床輪換進(jìn)行熱交換器—放熱—清掃過(guò)程。

該陶瓷填充床換熱器的熱回收率達95%，同時(shí)，油漆汽車(chē)尾氣中的低濃度無(wú)機汽車(chē)尾氣可提供另外5%的熱量(特殊情況熱量不夠時(shí)由自動(dòng)控制的熔化系統提供熱量)，這樣可使熔化室溫度保持在800℃~900℃，通過(guò)合理的內部結構設計保證汽車(chē)尾氣的滯留時(shí)間和滯留狀態(tài)，就可使再生率達到99%以上。

當汽車(chē)尾氣濃度偏高，熔化室溫度CA過(guò)900℃時(shí)，自動(dòng)控制系統調節通向煙囪的調節閥的開(kāi)度，將部分低溫煙氣直接排出煙囪，以使熔化室溫度保持在800℃~900℃。

高郵汽車(chē)尾氣處置電子設備

　　器特征：

再生率高，兩床式RTO再生率在98%以上，三床式RTO再生率在99%以上。

　　不產(chǎn)生NOX等滲漏。

　　全自動(dòng)控制、操作方式安全。

　　安全性高

　　4.粉塵處置系統：

　　除塵基本概念：

含塵液體由進(jìn)氣口進(jìn)入灰斗或通過(guò)法蘭口進(jìn)入濾袋室，含塵液體透過(guò)濾袋過(guò)濾為凈氣進(jìn)入凈氣室，再經(jīng)凈氣室排氣口，由風(fēng)機排走。清灰是由程序控制器定時(shí)順序啟動(dòng)脈沖閥，使氣包內壓縮空氣(0.5~0.7MPa)，由噴吹管孔眼噴出(稱(chēng)一次風(fēng))通過(guò)文氏管誘導數倍于一次風(fēng)的周?chē)諝?稱(chēng)二次風(fēng))進(jìn)入濾袋在瞬間急劇膨脹，并伴隨著(zhù)氣流的反方向

　　工藝技術(shù)內部結構：

布袋除塵器的內部結構主要就由上部箱體、中部箱體、下部箱體(灰斗)、清灰系統和排灰機構等部分組成。布袋除塵器操控性的好壞，除了正確選擇濾袋材料外，清灰系統對布袋除塵器起著(zhù)決定性的作用。

　　工藝技術(shù)特征：

1、除塵成本低，一般在99%以上，除塵器出口液體含塵濃度在數十mg/m3之內，對亞微米粒徑的細塵有較高的分級效率。

　　2、處置風(fēng)量的范圍廣，小的僅一分鐘數立方米，大的可達一分鐘數萬(wàn)立方米，既可用作輕工業(yè)爐窯的煙氣除塵，減少水蒸氣污染物的排放。

3、內部結構簡(jiǎn)單，保護操作方式方便快捷。

　　4、在保證同樣高除塵效率的前提下，造價(jià)低于電除塵器。

6、對粉塵特性不敏感，不受粉塵及電阻的影響。

    高郵汽車(chē)尾氣處置電子設備

　　5.高壓靜電器

　　組織工作基本概念：

利用直流高壓電形成高壓不均勻電場(chǎng)產(chǎn)生電暈放電，使液體電離，導致分散在液體中的塵粒及酸霧與負電離子相遇而荷電。在電場(chǎng)力作用下，移向沉淀極，從而達到再生液體的目的。

　　控制技術(shù)基本概念：

高壓靜電除塵器是使含塵液體在通過(guò)高壓靜電場(chǎng)進(jìn)行電離的過(guò)程中使塵粒荷電，并在電場(chǎng)力的作用下，使塵粒沉積于電極上，將塵粒從含塵液體中分離出來(lái)的一種除塵電子設備，它能有效地回收液體中的粉塵，以再生液體。

6.助劑粘附電子設備

助劑是一種多孔性的含碳物質(zhì)，它具有高度發(fā)達的孔隙構造，助劑的多孔內部結構為其提供了大量的表面積，能與液體(雜質(zhì))充分接觸，從而賦予了助劑所特有的粘附操控性，使其非常容易達到吸收收集雜質(zhì)的目的。就像磁力一樣所有的大分子之間都具有相互引力。正 因為如此，助劑孔壁上的大量的大分子可以產(chǎn)生強大的引力，從而達到將有害的雜質(zhì)吸引到孔徑中的目的。

不是所有的助劑都能粘附有害液體，只有當助劑的孔隙內部結構略大于有害液體大分子的直徑，能夠讓有害液體大分子*進(jìn)入的情況下(過(guò)大或過(guò)小都不行)才能達到很好的粘附效果。當粘附載體飽和后需要再造處置。

　　7.低溫等離子電子設備

低溫等離子體是繼固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)之后的物質(zhì)第四態(tài)。由電子、離子、自由基和中性粒子組成。低溫等離子體無(wú)機液體再生器是利用等離子體。以每秒800萬(wàn)次至5000萬(wàn)次的速度反復轟擊異味液體大分子，去激活、電離、裂解汽車(chē)尾氣中的各種成分，從而發(fā)生水解等一系列復雜的化學(xué)反應，再經(jīng)過(guò)多級再生，將有害物轉化為潔凈的空氣釋放至大自然。其組織工作基本概念如下表所示：

(1)利用高壓電場(chǎng)將汽車(chē)尾氣大分子電離分解，形成低溫等離子體。高能電子也能被鹵素和氧氣等電子親和力較強的物質(zhì)俘獲，成為負離子

　　(2)高壓電場(chǎng)會(huì )電離空氣中的氧氣，使之產(chǎn)生游離態(tài)的氧，即活性氧，因游離氧所攜正負電子不平衡所以需與氧大分子結合，進(jìn)而產(chǎn)生一氧化碳。

(3)一氧化碳將擊碎的臭味液體大分子水解成CO2和H2O等無(wú)機物，從而達到治理目的。

　　8.洗滌塔

洗滌塔一般為立式噴淋洗滌填料塔，內部噴頭和填料層交錯分布。填料具有較大的比表面積，用作增加兩種流體間的接觸面積。汽車(chē)尾氣由底部進(jìn)入，經(jīng)填料層和除霧器后，由高部排出。液體被水泵送到噴頭噴出，向下降落，經(jīng)填料層回到水箱。汽車(chē)尾氣中的雜質(zhì)粘附在填料上，后在水流作用下進(jìn)入水箱，達到截留目的。水箱中的雜質(zhì)需定期清理，污水需定期排放。