布袋除塵器生產(chǎn)廠(chǎng)家
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熔化后的汽車(chē)尾氣一部分排出大氣,大部分被送往粘附床,用于助劑再造。開(kāi)縣油漆煉鐵廠(chǎng)汽車(chē)尾氣處置電子設備VOC催化熔化再造器: 商品概述: 無(wú)機汽車(chē)尾氣處理電子設備之催化熔化器適用于于處置低溫、小冷卻控制系統、中低濃度的無(wú)機汽車(chē)尾氣,可處置的無(wú)機溶劑類(lèi)型包括磷脂酸、苯并呋喃、酯、醛、丁酸、醚類(lèi)、庚醛或其混和類(lèi)。
藍陽(yáng)環(huán)保電子設備有限公司專(zhuān)業(yè)從事水污染環(huán)境治理控制技術(shù)研究,KF,設計與咨詢(xún),在水污染環(huán)境治理行業(yè)的多個(gè)領(lǐng)域里,依托自主研發(fā)的高效率的商品,提供擁有自己核心控制技術(shù)的解決方案。
公司主要就水污染環(huán)境治理電子設備:無(wú)機汽車(chē)尾氣粘附脫附再造器、冷卻控制系統式焚燒再造器(RTO)、激光再造器、電解質(zhì)汽車(chē)尾氣再造塔、劇毒劇毒汽車(chē)尾氣吸收塔、鋼制熔化塔、氫銨水解器、高壓電弧器、臭味液體生物殺蟲(chóng)成TA-O電子設備、工業(yè)氣溶膠再造器、粉塵處置控制系統,商品廣泛運用于光伏產(chǎn)業(yè)、太陽(yáng)能電池、電子半導體、冶金、鋼鐵、有色冶煉、醫藥化工、市政環(huán)保等G家大中型企業(yè),以一流的控制技術(shù)、成熟的工藝與及時(shí)周到的售后取得了優(yōu)異的成績(jì),贏(yíng)得了G內外眾多企業(yè)的*好評。
開(kāi)縣油漆煉鐵廠(chǎng)汽車(chē)尾氣處置電子設備 催化熔化器:
一、基本概念概要
根據粘附(成本低)和催化熔化(節能環(huán)保)兩個(gè)基本基本概念設計,選用雙氣路已連續工作,一個(gè)催化熔化室,兩個(gè)粘附床交替使用。先將無(wú)機汽車(chē)尾氣用助劑粘附,TNUMBERCCC13達至飽和時(shí)停止粘附汽車(chē)尾氣在催化床可維持爆胎,不用外加熱。熔化后的汽車(chē)尾氣一部分排出大氣,大部分被送往粘附床,用于助劑再造。這樣可滿(mǎn)足熔化和粘附所需的熱能,達至節能環(huán)保的目的。再造后的可進(jìn)入下次粘附;在A(yíng)hmadabad時(shí),再造操作方式可用另一個(gè)粘附床進(jìn)行,既適合于已連續操作方式,也適合于停歇操作方式。
二、主要就特點(diǎn)
該電子Nenon基本概念一流、用料*,性能穩定,內部結構簡(jiǎn)便,更穩定,節能環(huán)保省心,無(wú)滲漏。電子設備占地小,體積小。粘附床選用triumph內部結構,裝彈方便,便于更換。
開(kāi)縣油漆煉鐵廠(chǎng)汽車(chē)尾氣處置電子設備VOC催化熔化再造器:
商品概述:
無(wú)機汽車(chē)尾氣處理電子設備之催化熔化器適用于于處置低溫、小冷卻控制系統、中低濃度的無(wú)機汽車(chē)尾氣,可處置的無(wú)機溶劑類(lèi)型包括磷脂酸、苯并呋喃、酯、醛、丁酸、醚類(lèi)、庚醛或其混和類(lèi)。
無(wú)機汽車(chē)尾氣直接催化熔化器適用于于處置低溫、小冷卻控制系統、中低濃度的有機汽車(chē)尾氣,可處置的無(wú)機溶劑類(lèi)型包括磷脂酸、苯并呋喃、酯、醛、丁酸、醚類(lèi)、庚醛或其混和類(lèi)。
在化學(xué)變化過(guò)程中,利用催化劑降低熔化溫度,加速劇毒劇毒液體*水解的方法,叫做催化熔化法。由于催化劑的載體是由膠質(zhì)材料的化學(xué)變化而生成CO2和H2O,同時(shí)產(chǎn)生熱量,從而使得無(wú)機液體變成無(wú)污染無(wú)污染液體。
催化熔化器主要就由冷卻控制系統、熔化室、催化反應器、熱回收控制系統和再造氣溶膠的排放艦橋等部分組成,如下圖右圖。其再造基本概念是:未凈化液體在進(jìn)入熔化室以前,先經(jīng)過(guò)冷卻控制系統被預熱后送至熔化室,在熔化室內達至所要求的反應溫度,水解反應在催化反應器中進(jìn)行,再造后氣溶膠經(jīng)冷卻控制系統釋放出部分熱量,再由艦橋排出大氣。
催化熔化適用于于含有可燃液體、蒸氣等劇毒劇毒液體的再造,但對于含有大量塵粒、霧滴等劇毒劇毒液體,容易引起催化床層的堵塞,使催化活性下降,從而降低再造效率。催化熔化再造方法,幾乎適用于于所有排放烴類(lèi)或有臭味化合物的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程。該器可廣泛用于汽車(chē)、家電、鋼內部結構、塑料等行業(yè)烤漆烘干線(xiàn)的無(wú)機汽車(chē)尾氣再造。
催化熔化器設計時(shí)應考慮以下幾方面問(wèn)題:
1、較高的轉化速度。由于催化熔化為不可逆的放熱反應,所以,無(wú)論反應進(jìn)行到什么階段,都應在盡可能高的溫度下進(jìn)行,以獲得較高的轉化速度。但操作方式溫度往往受某些條件的限制,如催化劑的耐熱溫度、低溫材料的獲得,熱能的供應,以及是否伴有副反應等。因而實(shí)際生產(chǎn)中應根據實(shí)際情況恰當地選擇。
2、氣流和溫度均勻分布。要使通過(guò)催化劑表面的氣流和溫度分布均勻,并保證火焰不直接接觸催化劑表面,熔化室必需具有足夠的長(cháng)度和空間。催化熔化器應具有良好的保溫效果。爐體一般用鋼內部結構的外殼內襯耐火材料,或用雙層夾墻內部結構。
3、輔助燃料和助燃。催化熔化一般選用天然氣作輔助燃料,也可用燃料油、電加熱等作輔助燃料。助燃一般用再造后的液體,如果再造后的液體不能作為助燃,則應引入空氣助燃。
4、便于清洗和更換。催化劑反應器一般應設計成裝卸方便的模屜內部結構,便于清洗和更換催化劑載體。