布袋除塵器生產(chǎn)廠(chǎng)家
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配色尾氣處置電子設備控制技術(shù)標準2、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)線(xiàn)尾氣處置方式2.1助劑粘附——Ahmadabad再生器選用方形助劑為粘附劑,緊密結合粘附再生、Ahmadabad再造并高純度VOC和催化劑熔化的基本原理,將要雷電量、高濃度的無(wú)機尾氣透過(guò)方形助劑粘附以達至再生水蒸氣的目地。助劑粘附--Ahmadabad再生器依照粘附和催化劑熔化三個(gè)基本概念結構設計,選用雙氣路已連續工作,一個(gè)催化劑熔化室,三個(gè)粘附床交錯采用。
有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)配色工藝控制技術(shù)對VOCs(水溶性碳氫化合物)環(huán)境治理控制技術(shù)作如下表所示如是說(shuō):
1、特別針對相同的配色尾氣,相同的供貨商選用了相同的方式,上面就電動(dòng)汽車(chē)配色尾氣處置控制技術(shù)展開(kāi)初淺的分析深入探討。配色尾氣處置電子設備控制技術(shù)標準依照電動(dòng)汽車(chē)配色生產(chǎn)工藝,配色尾氣主要就源自于油漆、潮濕操作過(guò)程。所排放量的氮水解物主要就為:油漆時(shí)造成的漆霧和混合物,潮濕蒸發(fā)時(shí)造成的混合物。漆霧主要就源自于水蒸氣油漆工作TA-I中花岡巖油漆碎裂的部份,其成份與所采用的油漆*?;旌衔镏饕醋杂谟推岵捎貌僮鬟^(guò)程中的混合物、醋酸,絕大部份屬水溶性排放量,其主要就的氮水解物為丙烯、苯、硝基等。配色尾氣處置電子設備控制技術(shù)標準 2、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)線(xiàn)尾氣處置方式 2.1助劑粘附——Ahmadabad再生器選用方形助劑為粘附劑,緊密結合粘附再生、Ahmadabad再造并高純度VOC和催化劑熔化的基本原理,將要雷電量、高濃度的無(wú)機尾氣透過(guò)方形助劑粘附以達至再生水蒸氣的目地。當助劑粘附飽和狀態(tài)后再用熱水蒸氣Ahmadabad使助劑得到再造,Ahmadabad出高純度的碳氫化合物被送至催化劑熔化床展開(kāi)催化劑熔化,碳氫化合物被水解成無(wú)毒的CO2和,熔化后的熱尾氣透過(guò)冷卻系統冷卻冷水蒸氣,傳熱后退燒的液體部份排放量,部份用作方形助劑的Ahmadabad再造,達至空氣冷卻借助和節能環(huán)保的目地。全TA-O器由預濾紙、吸附床、催化劑熔化床、工程塑料器、相關(guān)的壓縮機、管路等共同組成。助劑粘附--Ahmadabad再生器依照粘附和催化劑熔化三個(gè)基本概念結構設計,選用雙氣路已連續工作,一個(gè)催化劑熔化室,三個(gè)粘附床交錯采用。