富宇環(huán)保是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)除塵器的廠(chǎng)家，型號齊全，價(jià)格合理，批發(fā)定做，圖片說(shuō)明。訂購熱線(xiàn)：18931717856。

一、汽車(chē)尾氣再生塔處置 煙氣汽車(chē)尾氣處置塔電子設備工程建設概述：W子公司稀釋G外工業(yè)汽車(chē)尾氣處置電子設備的先進(jìn)技術(shù)，并結合W子公司十多NA鍛造鋼制（FRP）、PPH（助劑乙烯基）汽車(chē)尾氣再生塔的成功經(jīng)驗，研究KF的新一代汽車(chē)尾氣再生電子設備。該校列商品電子Nenon了通?？刂坪托畔⑻幚韮煞N形式，滿(mǎn)足了用戶(hù)不同的需要。同時(shí)該電子設備還具備帕呂奧，占地小，外形美觀(guān)，且運行阻力低，因而配TA-O的壓縮機功率小、能源消耗省、噪聲低。本系列商品電子設備采，再生工作效率在95%以上，硫酸霧（H2SO4）氣體，再生工作效率在90%左右，堿霧（NaOH）氣體再生工作效率93%以?xún)?。所以本系列商品電子設備是目前亞洲地區化工、機械、電子、冶金、醫藥、鋼鐵金融行業(yè)、新能源光伏多晶硅、太陽(yáng)能電池片模塊，鍍鋅作業(yè)、鍍鋅金融行業(yè)等金融行業(yè)汽車(chē)尾氣處置的穎、 理想再生電子設備。

二、汽車(chē)尾氣再生塔處置 煙氣汽車(chē)尾氣處置塔電子設備工程建設商品特征:1、再生工作效率可靠：在研究試作過(guò)程中，為驗證商品性能，W子公司特邀請了省、市對該校的平均值再生工作效率達96.3%，硫酸霧（H2SO4）的平均值再生工作效率為93.2%，堿霧(NaOH)氣體的平均值稀釋工作效率為95%。

2、在結構上合理：EVDGS-B-G系列商品汽車(chē)尾氣再生塔為氧化鋁稀釋型再生電子設備，其操作方法為石蠟、除塵各組分級式。當處置汽車(chē)尾氣為堿性時(shí)，通常宜選用濃硫酸（NaOH）為稀釋中和液。當處置汽車(chē)尾氣為堿性時(shí)，通常用中性水或偏堿性水進(jìn)行沖洗。其工作原理為：汽車(chē)尾氣由壓縮機填充再生塔內外向夾TA-O組成的均壓室，通過(guò)勻風(fēng)前大燈使汽車(chē)尾氣慢速進(jìn)入二級石蠟機能段，進(jìn)行二級除塵，使JGD5二相獲得一次充份碰觸 ，經(jīng)二級處置后的汽車(chē)尾氣用由漸擴段失速步入二級石蠟除塵機能段，再使汽車(chē)尾氣獲得更充份的JGD5二相碰觸反應，然后再經(jīng)脫液器脫液除霧后，汽車(chē)尾氣由排出口經(jīng)通風(fēng)口們采取了以下改良措施。

三、生產(chǎn)流程:

（1）改良了亞洲地區通常再生塔的循環(huán)式冷卻水系統和其循環(huán)式液箱的結構。

a、循環(huán)式液除塵泵的選裝：亞洲地區通常汽車(chē)尾氣處置電子設備循環(huán)式除塵泵選用船機盒形，其弊端是密封環(huán)容易損壞、窗膜，嚴重的造成電子設備間環(huán)境污染，影響操作，且維修頻繁。所以，W子公司鍛造的DGS-B-G型鋼制汽車(chē)尾氣再生塔，綜合了亞洲地區常用的卷板機泵的特征， 終選用了SH長(cháng)興冷卻水廠(chǎng)生產(chǎn)的FYS型FRPP卷板機蝕液下泵為本塔循環(huán)式液除塵泵。該泵具備高節能、低噪聲、無(wú)泄漏、卷板機蝕性強，維修方便，使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。

b、循環(huán)式液箱的結構：EVDGS-B-G型再生塔的循環(huán)式液箱即本塔的底座，其主體有法蘭與塔體相連，并分隔有加藥槽、循環(huán)式液回流槽的機能。加藥槽的設置是為滿(mǎn)足再生塔運行時(shí)的堿液貯用量，通常以標準工況下滿(mǎn)足運行三十天而設計容量，并設有人工配料口和自動(dòng)進(jìn)液口、放凈口等部件。循環(huán)式液回流槽是滿(mǎn)足再生塔的正常運行，其設計有貯液槽、回流槽、濾液器、循環(huán)式液除塵泵安裝座、人工檢修口、PH探頭、液位計安裝口、補水口、溢流口、排污口、液位表等部件。

（2）選用比表面積大，穿孔率高，液膜狀態(tài)生成快，溝留現象小的新穎濾料——懸浮球（Ⅴ型）或改良型階梯環(huán)石蠟，替代了亞洲地區常用的鮑爾環(huán)石蠟和拉西環(huán)石蠟。

3、FRP汽車(chē)尾氣電子設備，PPH汽車(chē)尾氣電子設備質(zhì)量可靠、性能保證

根據汽車(chē)尾氣再生塔各部件的工作環(huán)境，W們分別選用了耐酸、堿性能好和結構強度高的樹(shù)脂為基材制成各鋼制部件，塔體外表選用防水、防老化性好的膠衣樹(shù)脂，使再生塔外觀(guān)永保色澤鮮艷；結構、卷板機層可長(cháng)期適應使用，另為增強塔體強度和安裝、運輸方便，塔體外殼選用了若干縱向加強筋，并根據各種型號的體型大小分別選用圓筒體分段與分片相結合的綜合結構。

在鋼制殼體的設計方面，W們考慮了以下綜合因素：鋼制再生塔與其它鋼制制品相比，其工作環(huán)境是相當惡劣的，長(cháng)期在酸、堿性的腐蝕下工作，并且要承受塔體自身壓力及溶液壓力，還要承受形結構和使用環(huán)境特征，按 惡劣的工作環(huán)境情況下，整個(gè)鋼制部件仍保持富裕的儲備強度。

四、技術(shù)性能:

汽車(chē)尾氣初始濃度

再生工作效率（%）

稀釋中和液

HCl≤500mg/m3

≥95

2~6%NaOH

H2SO4≤500mg/m3

90~95

NaOH≤1000mg/m3

≥93

中性（H2O）