富宇環(huán)保是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)除塵器的廠(chǎng)家，型號齊全，價(jià)格合理，批發(fā)定做，圖片說(shuō)明。訂購熱線(xiàn)：18931717856。

供給 油漆房汽車(chē)尾氣處置電子設備 RCO催化劑熔化電子設備 

本再造器是根據粘附（成本低）和催化劑熔化（節能環(huán)保）兩個(gè)基本原理設計的，即粘附高純度－催化劑熔化法。

含碳氫化合物的汽車(chē)尾氣經(jīng)壓縮機的促進(jìn)作用，經(jīng)助劑粘附層，碳氫化合物質(zhì)被助劑特有的靜電力粘附在其外部，潔凈液體被排出；經(jīng)一段時(shí)間后，助劑達至飽和時(shí)，暫停粘附，這時(shí)碳氫化合物已經(jīng)被高純度在助劑內。

催化劑再造器下設冷卻室，啟動(dòng)冷卻器，步入外部循環(huán)式，當熱供氣達至碳氫化合物的沸點(diǎn)時(shí)，無(wú)機物從助劑內蒸發(fā)出來(lái)，步入催化劑室展開(kāi)催化劑還原成水和二氧化碳，同時(shí)釋放出來(lái)熱量。利用釋放出來(lái)的熱量再步入粘附床Ahmadabad時(shí)，這時(shí)冷卻器*暫停工作，無(wú)機汽車(chē)尾氣在催化劑熔化室內維持爆胎，汽車(chē)尾氣再造，循環(huán)式展開(kāi)，直到碳氫化合物*從助劑外部分立，至催化劑室降解。助劑獲得了再造，碳氫化合物獲得降解處置。

技術(shù)操控性及特點(diǎn)

該電子Nenon原理先進(jìn)，用料*，操控性穩定，操作簡(jiǎn)單可靠、無(wú)滲漏。電子設備占地小、體積小。粘附床選用堆滿(mǎn)式內部結構，裝彈方便，更改容易。

粘附碳氫化合物汽車(chē)尾氣的助劑床，可用催化劑熔化處置汽車(chē)尾氣產(chǎn)生的熱量展開(kāi)Ahmadabad再造，脫王勸的液體再送催化劑熔化室再造，不需要外冷卻量，運轉服務(wù)費低，節能環(huán)保。

電子設備共同組成性炭，其空氣阻力較低，所以采用過(guò)程中的能耗僅為排壓縮機功率，不會(huì )給用戶(hù)增加服務(wù)費。

電子設備主要就由characterization冷卻控制系統、助劑粘附床、催化劑熔化Ahmadabad床、基礎建設壓縮機、電器控制等共同組成。

1.characterization冷卻控制系統

為了防止汽車(chē)尾氣帶進(jìn)小量的水汽和小量的粉塵步入到粘附再造器控制系統，從而使助劑變色和堵塞導致粘附效果減少。經(jīng)characterization除塵工藝，以確保粘附處置控制系統的供氣氣密性為96%。characterization冷卻控制系統器一般選用塑膠材質(zhì)的冷卻控制系統棉，以減少助劑更改周期，減少運轉服務(wù)費。

2.助劑粘附床

內裝助劑層及氣流分布器，以高純度再造無(wú)機液體，是整個(gè)器主循環(huán)式的主要就部件及核心工序，助劑由堆滿(mǎn)式裝彈，更改極其方便快捷。

選用助劑粘附材料－方形活性炭，其與粒（棒）狀相比具有優(yōu)勢的熱力學(xué)操控性，低阻低能耗，高粘附率等，極適用于于雷電量下采用擁有優(yōu)良的粘附操控性，其內部結構為膠質(zhì)方形，具有裂隙內部結構發(fā)達，比體積大，流體空氣阻力小等優(yōu)點(diǎn)，該商品特別適用于于雷電量，高濃度廠(chǎng)房無(wú)機汽車(chē)尾氣再造治理；目前該商品己在WG各大城市廠(chǎng)房批量基礎建設采用，并部分出口至美GRB、韓G等。

1. CO催化劑再造器

該器是將高純度的無(wú)機汽車(chē)尾氣引入主要就電子設備。無(wú)機汽車(chē)尾氣經(jīng)內裝冷卻器從助劑層中將有機物分立后，通過(guò)催化劑劑的促進(jìn)作用還原成水和co2，同時(shí)釋放熱量，由傳熱器置換熱量，用于維護電子設備爆胎的能源。

的陶瓷蜂窩體貴金屬催化劑劑采用壽命為10000小時(shí)。整個(gè)Ahmadabad控制系統選用多點(diǎn)溫度控制，保證Ahmadabad效果的穩定。

TFJF型催化劑劑選用堇青石蜂窩陶瓷體作為載體，γ-Al2O3為第二載體，以貴金屬Pd、Pt等為主要就活性組分，貴金屬鉑和鈀,具有高活性、高再造效率、耐高溫及長(cháng)采用壽命。

供給 油漆房汽車(chē)尾氣處置電子設備 RCO催化劑熔化電子設備