布袋除塵器生產(chǎn)廠(chǎng)家
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希爾斯達環(huán)保集團公司CO催化熔化爐 CO催化熔化設備工作基本原理 催化水解器是一種用作處置中高濃度水溶性無(wú)機汽車(chē)尾氣的ER9T環(huán)保器。CO催化熔化設備生產(chǎn)流程 無(wú)機汽車(chē)尾氣先jin入泵展開(kāi)TE10G,同時(shí)實(shí)現對電熱的拆解,泵后通過(guò)冷卻器對汽車(chē)尾氣更進(jìn)一步高漲,高漲后的無(wú)機汽車(chē)尾氣達至汽車(chē)尾氣在催化劑促進(jìn)作用下的起燃環(huán)境溫度。
催化水解器(Catalytic Oxidizer,全稱(chēng)VOC-CO)是一種用作處置中高濃度水溶性無(wú)機汽車(chē)尾氣的ER9T環(huán)保器。是借助于催化劑的促進(jìn)作用增加了無(wú)機物的溫度梯度,使無(wú)機物的水解環(huán)境溫度增加zhi相較低的環(huán)境溫度(比如300℃)出現wan全水解降解,聚合CO?和 H2O。
無(wú)機汽車(chē)尾氣先jin入泵展開(kāi)TE10G,同時(shí)實(shí)現對電熱的拆解,泵后通過(guò)冷卻器(選用福蘭縣手動(dòng)門(mén)管展開(kāi)冷卻)對汽車(chē)尾氣更進(jìn)一步高漲,高漲后的無(wú)機汽車(chē)尾氣達至汽車(chē)尾氣在催化劑促進(jìn)作用下的起燃環(huán)境溫度。汽車(chē)尾氣進(jìn)入催化熔化床,在催化劑的促進(jìn)作用下,低溫乙烯成CO2和H2O,無(wú)機成份得到再生,同時(shí)無(wú)機汽車(chē)尾氣乙烯釋放出來(lái)出來(lái)熱能使液體環(huán)境溫度更進(jìn)一步增高,再生后的汽車(chē)尾氣經(jīng)過(guò)泵同時(shí)實(shí)現電熱的拆解借助于。
催化熔化的緊接著(zhù)汽車(chē)尾氣冷卻選用無(wú)毒、運轉平衡的手動(dòng)門(mén)方式,電熱管分為福蘭縣、由電控箱手動(dòng)控制,選用PLC與系統環(huán)境溫度stopped控制,當汽車(chē)尾氣環(huán)境溫度高于很大環(huán)境溫度時(shí)(可預設)電熱管會(huì )手動(dòng)接上控制器給汽車(chē)尾氣冷卻,當汽車(chē)尾氣環(huán)境溫度高于很大環(huán)境溫度時(shí)(可預設)電熱管會(huì )手動(dòng)接上幾組、五組、福蘭縣或全部控制器以節省熱能及達至安全可靠運行。
催化熔化化學(xué)反應是眾所周知的氣—固相催化化學(xué)反應,其本質(zhì)是在很大環(huán)境溫度下,協(xié)力粘附于催化劑表層的無(wú)機物(VOCs)與源自水蒸氣中的氧出現催化水解化學(xué)反應,徹d水解還原成無(wú)毒的CO2和H2O,并釋放出來(lái)振蕩周期的過(guò)程。借助于催化劑可急劇增加無(wú)機物的起燃環(huán)境溫度,展開(kāi)無(wú)焰熔化,增加緊接著(zhù)能源消耗及NOx的聚合。