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合金磚廠(chǎng)汽車(chē)尾氣處置電子設備應用

鍍鋅汽車(chē)尾氣成分：

鍍鋅是現代化合金表面處置的主流技術(shù)，其基本原理是借助氫氧化鉀的基本原理將電介質(zhì)鋪有一層合金的形成聚四氟乙烯的一類(lèi)表面加工方法。

在絕大多數紡織鉆孔在鍍鋅前都必需歷經(jīng)雕琢，機械拋光等，會(huì )造成大量的粉塵彌漫著(zhù)整個(gè)制造空間

磚廠(chǎng)汽車(chē)尾氣產(chǎn)生的根源是氫氧化鉀質(zhì)煮沸時(shí)蒸發(fā)的氨氣和酸性固體，汽車(chē)尾氣易燃較強，對人體危害很大。與此同時(shí)制造煉鐵廠(chǎng)還有各種工藝蒸發(fā)的無(wú)機物汽車(chē)尾氣及少量的VOC。見(jiàn)的鍍鋅汽車(chē)尾氣多為硝酸、乙酸、硝酸、汽車(chē)尾氣等，排出濃度不等的氫氧化鉀質(zhì)等固體會(huì )引起呼吸困難。

汽車(chē)尾氣再生塔是一類(lèi)高效、壓力損失較細的汽車(chē)尾氣稀釋電子設備。該商品既保持了乙烯基電子設備卷板機性、鋁制武藝高強、難于積塵的缺點(diǎn)并大大降低了商品的charged效用。

合金磚廠(chǎng)汽車(chē)尾氣處置電子設備商品特點(diǎn)：

1、抗腐蝕能出眾，鋁制武藝高強，難于積塵，濶瀨幾乎所有的無(wú)機物介質(zhì)和絕大多數溶劑的缺點(diǎn)并大大降低了商品的charged效用，在某些場(chǎng)合，已替代了傳統的機械式塔;

2、帕呂奧，安裝方便，維修工作效率小、壽命長(cháng)

3、汽車(chē)尾氣處置量大，再生率高，;

4、本電子設備可與降膜網(wǎng)側串連采用，亦可單D采用;與降膜網(wǎng)側串連后HCI稀釋率可達99%-100%。

5、粘附成本低,能力強；

6、能夠與此同時(shí)處置多種混合有機汽車(chē)尾氣；

7、電子設備構造緊湊型，占地小，維護管理簡(jiǎn)單，運行成本高昂；

借助固體與固體間的碰觸，而將固體中的氮氧化物傳輸到固體中，然后再將清潔固體與被污染的固體分離，達至清靜空氣的目地。 汽車(chē)尾氣透過(guò)充填式?jīng)_洗塔，采用氣液反向稀釋方式處置，即固體自高塔向下以乳白色（或小膠體）枸櫞而下。汽車(chē)尾氣則由塔身（反向流）達至JGD5碰觸之目地。此處置方式，可加熱汽車(chē)尾氣、調養固體及除去微粒，再歷經(jīng)除霧段處置后，排出大氣中。