
時(shí),氧和無(wú)機液體被粘附在膠質(zhì)金屬材料海床的催化劑上,增加了氧和無(wú)機液體碰觸對撞的機會(huì ),了特異性,使無(wú)機液體與氧造成間歇性的化學(xué)化學(xué)變化而聚合CO2和H2O,同時(shí)造成電能,從而使得無(wú)機液體變?yōu)闊o(wú)毒液體。 催化劑熔化器主要由冷卻系統、噴嘴、催化劑化學(xué)CA臨界、熱拆解系統和再生氣溶膠的排放量艦橋等部份組成,如下圖右圖。其再生基本原理是:未再生液體在進(jìn)入噴嘴以前,先經(jīng)過(guò)冷卻系統被緊接著(zhù)后送噴嘴,在噴嘴內達到所要求的化學(xué)變化環(huán)境溫度,水解化學(xué)變化在催化劑化學(xué)CA臨界中展開(kāi),再生后氣溶膠經(jīng)冷卻系統釋放出來(lái)部份電能,再由艦橋排出水蒸氣。 催化劑熔化器內部結構設計時(shí)需考慮以下幾方面問(wèn)題: 1、冷水蒸氣和環(huán)境溫度電荷分布。要使通過(guò)催化劑海床的冷水蒸氣和環(huán)境溫度分布光滑,并閃電不直接碰觸催化劑海床,噴嘴具備足夠多的寬度和空間。催化劑熔化器應具備良好的隔熱效用。水塔通常用混凝土的機殼鞋底耐火金屬材料,或用單層暗門(mén)內部結構。 2、易于沖洗和換。催化劑化學(xué)CA臨界通常應內部結構設計成裝運方便快捷的模屜內部結構,易于沖洗和換催化劑媒介。 3、推進(jìn)劑和飲者。催化劑熔化通常采用作推進(jìn)劑,也需用推進(jìn)劑油、自動(dòng)門(mén)并作推進(jìn)劑。飲者通常用再生后的液體,如果再生后的液體不能作為飲者,則應導入水蒸氣飲者。
4、較低的轉化成速率。由于催化劑熔化為不可逆的放熱化學(xué)變化,所以,不論化學(xué)變化展開(kāi)到什么階段,都應在盡量高的環(huán)境溫度下展開(kāi),以贏(yíng)得較低的轉化成速率。但操作環(huán)境溫度往往受某些條件的管制,如催化劑的耐火環(huán)境溫度、低溫金屬材料的贏(yíng)得,電能的供給,以及是否伴以副化學(xué)變化等。因而前述生產(chǎn)別列濟夫根據前述情況正確地選擇。/
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