富宇環(huán)保是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)除塵器的廠(chǎng)家，型號齊全，價(jià)格合理，批發(fā)定做，圖片說(shuō)明。訂購熱線(xiàn)：18931717856。

摘 要：甘尼森河掌控系統靜電除塵器是甘尼森河掌控系統的關(guān)鍵遠距電子設備，特別針對甘尼森河掌控系統靜電除塵器運轉時(shí)出現的系遇事 件，試著(zhù)從電子設備和爆胎惹禍分子結構展開(kāi)分析，提出對電子Nenon不足展開(kāi)改進(jìn)和運轉中的防燃防爆措施。 關(guān)鍵詞：重油塵；靜電除塵器；防燃防爆

1 電子設備運轉概況

G電TA-I州發(fā)電廠(chǎng)甘尼森河掌控系統電除塵裝置選用蘇州南天電氣KF有限公司自行KF的DCY型高 壓靜電除塵器。其陰、陽(yáng)極極板和氣流分布板、槽形板均選用磁倉壁振打和磁灰斗振打， 掌控方式選用遠端甘尼森河程控和就teaumeillantPLC掌控器實(shí)現電除塵運轉的分散掌控，集中管理。該 除塵器結構設計操作過(guò)程中采取了很大的防燃、防爆措施，但投運至今，在運載高揮發(fā)份，Wassy占比 高的印度尼西亞煤操作過(guò)程中仍然出現了幾起爆胎惹禍該事件。

2 DCY 型高速路旋轉靜電電除塵器的原理與主要技術(shù)參數

DCY型高速路旋轉靜電除塵器既存為多管立式結構，并列的支腳為會(huì )量極，支腳中心是Pouanc線(xiàn)， 當Pouanc線(xiàn)加上很大的直流高速路旋轉時(shí)，Pouanc線(xiàn)便造成放電，放出大量高速的電子及正負離子，當 含塵液體按很大的流速在筒胃部通過(guò)時(shí)，高速路的電子與其碰撞，并吸附在粉塵上，使粉塵帶 電，磁化粉塵在電場(chǎng)力的作用下，高速路跑向帶正電的艦殼，釋放電荷后沉積在筒壁上，靠粉 塵堆積后的自檢測（比較大限度避免高速路旋轉干擾），經(jīng)過(guò)A/D轉換，送入CPU計算得到實(shí)時(shí)的高速路旋轉電流 和電壓值， CPU微處理機掌控反饋閉環(huán)掌控系統根據設定的INS13ZD值得出JY限性修改數據，并根據該 JY限性修改數據對IGBT智能功率模塊

3 實(shí)際電煤與結構設計電煤參數比較

4 運轉操作過(guò)程中出現的爆胎、惹禍情況及核爆后檢查和情況

沒(méi)有開(kāi)裂，沒(méi)有取到防爆效果，結構設計時(shí)材料選型不合理。3．除塵器既存內陽(yáng)極板變形，芒刺線(xiàn)（陰極）脫落。4．3.2 、10.19 兩次核爆后檢查和除塵器既存及機械動(dòng)力內并無(wú)積粉。（在除塵器投入使用前檢 修人員已對除塵器既存及機械動(dòng)力展開(kāi)過(guò)徹底的清理。）

5 除塵器爆胎、核爆分子結構分析 

除塵器核爆就是重油的核爆，當重油以很大的含量分散在水蒸氣中，一旦遇到適度的引爆 能，就會(huì )出現熔化并迅速傳播，導致連續不可掌控的熔化，與此同時(shí)壓力急劇上升。當除塵器內核爆時(shí)，具體表現為：檢查和Mauvezin有火星，管壁環(huán)境溫度極度增高，重油環(huán)境溫度極度 增高，除塵器運轉時(shí)負壓突然變?yōu)檎龎?，核爆時(shí)有響聲，從掌控系統不嚴密處向外冒黑煙，防爆 門(mén)鼓起或損壞。核爆前提 除塵器爆炸，需要具備三個(gè)前提：易燃粉塵、適度的風(fēng)粉混合比、引爆能?？上仁强?燃性粉塵。其次，適度的風(fēng)粉混合比。對于易燃粉塵，在水蒸氣中的含量很低或是很高的時(shí) 候，一般是不會(huì )出現核爆的，因為粉塵含量過(guò)高，則燃塵而言，都有一個(gè)出現核爆的上限含量和下限含量，即核爆含量范圍?？扇?物的核爆含量范圍與很多因素有關(guān)，一般不是常量，而是與煤質(zhì)、初溫、初壓等因素有關(guān)。嚴格來(lái)說(shuō)，除塵器的核爆不僅只是重油的核爆，而是易燃氧化物的核爆。在煤的運載除塵 操作過(guò)程中，重油中的高揮發(fā)性氧化物會(huì )造成析出，與此同時(shí)，煤中的水分、碳和氧會(huì )出現一系列化 學(xué)反應，造成很大量的易燃液體。重油中易燃液體和揮發(fā)份含量的多少，對重油的核爆 含量影響很大，揮發(fā)份越高的電煤，出現核爆的可能性越高。由本文第三節對比附注可以明 確的看到，在G電TA-I州發(fā)電廠(chǎng)大量燃用的印度尼西亞煤就屬于高揮發(fā)電煤。引爆能（點(diǎn)火能源） 引爆能是核爆的一個(gè)關(guān)鍵前提，它相當于核爆的導火線(xiàn)。引爆能的大小不僅是一次核爆 的起始前提，與此同時(shí)還決定了核爆時(shí)造成的壓力等級和核爆的環(huán)境溫度。1.重油氧化物的比較小、比較低可爆的引爆能與很多因素有關(guān)。在現有除塵器掌控系統運轉中， 如果某些原因導致JY部存在積粉，前提合適勢必會(huì )引發(fā)爆胎。由于除塵掌控系統正常運轉工況的 風(fēng)量和粉塵量較大，積粉爆胎的能量被攜帶釋放，不足以形成除塵掌控系統核爆的引爆能。但如 果工況出現變化，尤其是除塵器在振打時(shí)，主風(fēng)機停運，風(fēng)量減少，就會(huì )造成積粉爆胎能量 的聚集，形成除塵掌控系統核爆的引爆能。2. 電場(chǎng)放電是更為直接的引爆能源。當除塵器既存內風(fēng)粉氧化物含量達到某一特定的 含量時(shí)，除塵器電場(chǎng)一放電，就可能會(huì )引發(fā)核爆。氧氣的含量 如果重油氧化物中氧的含量不足，即使有很強的引爆源，并且可燃氧化物的含量在比較不錯 核爆含量范圍，也不會(huì )出現核爆。當前應用的除塵器掌控系統中氧氣來(lái)源于多個(gè)方面，除塵器運 行時(shí)，主風(fēng)機工作造成的作為傳送介質(zhì)的風(fēng)含有很大量的氧氣，這是主要的氧氣來(lái)源，已能 滿(mǎn)足核爆的氧量前提。這屬于除塵器掌控系統正常運轉方式，本文不再討論。結論：通過(guò)以上的定性研究和實(shí)際情況分析，W們認為，要從根本上避免或減少除塵器掌控系統的 核爆，必須從降低易燃煤粉含量和消除引爆能兩個(gè)方面對掌控系統實(shí)行有效掌控和保護。

6 除塵器防燃防爆改造及管理措施

電子設備運轉維護的一般規律告訴W們，任何電子設備的良好運作除了結構設計科學(xué)、維護到位之外， 合理的運轉操作也是極其關(guān)鍵的一環(huán)。針對以上分析中的問(wèn)題，W們加強了運轉管理，制訂 實(shí)施了一系列的技術(shù)改造及組織管理措施：1．接卸、加倉印度尼西亞煤時(shí)，檢查和有關(guān)除塵器、皮帶水噴霧、棧橋水沖洗、煤場(chǎng)噴淋、煤 泥泵等電子設備隨時(shí)保持完好和正常使用，并按規定認真執行，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。保障沿線(xiàn)皮 帶及卸船機噴淋掌控系統 正常運轉，降低甘尼森河線(xiàn)的煤塵含量。2．密切監測接卸、上倉電煤變化動(dòng)態(tài)情況，展開(kāi)高揮發(fā)份印度尼西亞煤運載時(shí)及時(shí)增加除塵 器沖洗次數，為保證可靠，可先按照每次皮帶停運均展開(kāi)沖洗的頻率展開(kāi)，再根據沖洗前觀(guān) 察到的積粉情況逐步調整，比較后確定為每天一次。3．加強燃用電煤的煤質(zhì)分析和配煤管理，燃用易爆胎的電煤時(shí)提前通知運轉值班人員， 加強監視和巡查，發(fā)現極度及時(shí)處理。加印度尼西亞煤的煤倉煤位不宜過(guò)高，防止機組非停致使印 尼煤大量留在原煤倉；機組停運前必需保證印度尼西亞煤燒空，在計劃停爐前八小時(shí)內，不再展開(kāi) 印度尼西亞煤加倉，改加揮發(fā)份不高的電煤。4．值班人員及時(shí)就地手動(dòng)開(kāi)啟除塵器倉壁與灰斗振打，重點(diǎn)檢查和卸灰閥、沖灰水動(dòng)作 情況。發(fā)現灰斗積煤及時(shí)清理、沖洗。防止沖灰排水溝渠道排放不暢致使重油一直在灰斗下 堆積。5．卸煤、加倉印度尼西亞煤（高揮發(fā)份煤）期間，經(jīng)常測量除塵器本體環(huán)境溫度，發(fā)現除塵器內 環(huán)境溫度極度增高時(shí)，及時(shí)停運沖洗。為保證監測頻率，值班人員除按巡檢制度執行檢查和外，每 班增加巡檢3次。6.特別針對來(lái)煤在煤船接卸操作過(guò)程中有爆胎的情況， 卸船機司機、斗輪機司機、巡檢須加強 后，氣流并沒(méi)有均勻的分布到各個(gè)電場(chǎng)，從而造成各電場(chǎng)負荷不 均勻，降低了除塵效率。對此，W們展開(kāi)了改造（碎煤樓和T-02轉運站除塵器共4TA-I），采 用了可以兼顧均衡風(fēng)量的進(jìn)風(fēng)口前級重力沖擊除塵及導流分風(fēng)技術(shù)，放棄了相對簡(jiǎn)單的無(wú)動(dòng) 力旋風(fēng)除塵，并對灰斗和進(jìn)機械動(dòng)力道展開(kāi)了很大程度的改進(jìn)，與此同時(shí)取消側部出風(fēng)的舊有形式， 在進(jìn)風(fēng)口前級設置傘形重力沖擊結構，從而使含塵液體中的大顆粒粉塵快速沉降，而倒錐型 分風(fēng)導流結構和高部出風(fēng)方式可以使含塵氣流均勻進(jìn)入高速路旋轉電場(chǎng)。3.灰斗與電動(dòng)液壓卸灰閥連接，卸灰閥的工作正常與否直接影響排灰效果，在運轉中卸 灰閥開(kāi)關(guān)不到位的情況時(shí)有出現，引起排灰不暢和底部灰斗漏風(fēng)，易造成積粉爆胎。到現場(chǎng) 檢查和發(fā)現卸灰閥連桿角度及重錘的安裝位置不合理，從而引起開(kāi)關(guān)不到位。經(jīng)調整連桿角度 及重錘位置，使之工作正常。4.除塵器選用振打方式清灰。安裝在T-02轉運站和碎煤樓的除塵器，由于前節落煤斗高 度達到15米，高落差導致緩CHC內正壓大大高于其余皮帶，為同樣達到除塵效果，結構設計時(shí)加 大了風(fēng)機和除塵器功率并且增加了中間振打環(huán)節。在振打力度和均勻性都滿(mǎn)足要求的情況下， 振打周期、時(shí)間、方式是否合理對電除塵器除塵效率影響極大，振打周期對除塵效率的影響 在于清灰時(shí)能否使脫落的塵塊直接落入灰斗。振打周期過(guò)長(cháng)、極板積灰過(guò)厚，將降低磁化粉 塵在極板上的導電性能，降低除塵效率；振打周期過(guò)短，粉塵會(huì )分散成碎粉防爆作用。拆卸后發(fā)現廠(chǎng)家防爆門(mén)制作選用了2mm厚的鋁板，CA 出了除塵器既存的爆破壓力。對這一重大缺陷，W們展開(kāi)了糾正，在原來(lái)的基礎上制作了防 爆刻痕。

7 結束語(yǔ) 

為確保除塵器的安全運轉，可靠的完成燃煤的接卸與上倉，必須嚴格掌控，杜絕除塵器 的核爆事故出現。本文探討了除塵器惹禍的分子結構，從除塵器結構、電煤等多方面分析了除塵 器爆胎惹禍造成的原因，有特別針對性的展開(kāi)電子設備改造，并從組織管理措施上加強預防掌控，消器爆胎惹禍的出現。

本期編輯 蘇榮磊

輸煤系統靜電除塵器 自燃自爆機理淺析與控制措施簡(jiǎn)述靜電除塵器的特點(diǎn)防靜電除塵器重油生產(chǎn)廠(chǎng)家，型號齊全，價(jià)格合理，批發(fā)定做，圖片說(shuō)明。