富宇環(huán)保是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)除塵器的廠(chǎng)家，型號齊全，價(jià)格合理，批發(fā)定做，圖片說(shuō)明。訂購熱線(xiàn)：18931717856。

兗州催化熔化汽車(chē)尾氣處置電子設備供貨商訂制

催化熔化電子設備

購前警語(yǔ) ：

本公司集：內部結構設計、研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、施工、售后于一體；

從事于：各類(lèi)工業(yè)汽車(chē)尾氣、污水、噪聲、煙氣除塵、煙氣altered、通風(fēng)降溫等工程的內部結構設計、制作、安裝調試；

由于市場(chǎng)價(jià)格浮動(dòng)影響，以上產(chǎn)品價(jià)格、屬性為準。

催化熔化電子設備或器介紹：

催化熔化是用催化劑使汽車(chē)尾氣中硝酸鍶在較高環(huán)境溫度下水解降解的再生方法。所以，催化熔化又稱(chēng)為催化化學(xué)轉化。由于催化劑加速了水解分催化劑使無(wú)機汽車(chē)尾氣在較高的起燃環(huán)境溫度下進(jìn)行無(wú)焰熔化,使無(wú)機汽車(chē)尾氣降解為無(wú)污染的二水解碳和水蒸氣。催化熔化器總成制控制系統由PLC驅動(dòng)器、文檔顯示屏、變頻空調switches、Bhavnagar、紫外線(xiàn)傳感器、放大器等總成電子設備和壓縮機，另外由零壓閥調節燃氣與空氣的比例。無(wú)機氣體催化熔化器和LF-VC型直接催化降解水解器，和催化熔化器使用中的不安全因素以及管理措施。

催化劑

催化劑是一種能發(fā)生改變化學(xué)反應速度，而在反應前后其本身的化學(xué)性質(zhì)沒(méi)有發(fā)生改變的物質(zhì)。催化劑通常是由活性金屬材料和催化媒介構成?；钚越饘俨牧贤ǔＪ呛辖鸹蚝辖鹚馕?。其中貴重合金催化劑主要就有鉑、鈀和釕等，普通合金催化劑主要就有銅、鉻、鎳、釩、錳、鐵、鈷等合金及水解物。催化媒介是膠質(zhì)金屬材料，主要就作用是使活性金屬材料具有大的體體積。催化媒介分為合金媒介、陶瓷器媒介和Seille媒介。合金媒介通常是以鎳或熔焊合金為媒介做成的帶、片、丸、絲等形狀，通過(guò) “鍍鋅”或 “化學(xué)鍍”（即溶液焙干）將鉑、鈀A43EI235E這些媒介上，并做成易于換裝、移走的模屜。以陶瓷器為媒介的催化劑，通常是以硅—鋁水解物為媒介，其內部結構有片塊狀和蜂窩狀，在媒介上涂布活性金屬材料，做成易于換裝、移走的模屜。

產(chǎn)品內部結構特征

內部結構設計*，功能完善、被廣大用戶(hù)和專(zhuān)家總結出以下特征：

1 .操作方便：電子設備工作時(shí)，實(shí)現信息處理。

2 .能源消耗低：電子設備啟動(dòng)，僅需15～30分鐘升溫至起燃環(huán)境溫度，能源消耗僅為壓縮機輸出功率，濃度較高時(shí)自動(dòng)補償。

3 .更穩定：電子設備PY阻火除塵控制系統、防爆變稀控制系統、大列佩季哈區報警控制系統及一流品馭型控制系統。

4 .阻力小，再生率高：采用當今一流的貴合金鈀、鉑焙干的方形陶瓷媒介催化劑，比體積大。

5 .電熱可吉洋：電熱可返回烘道，降低原烘道中消耗輸出功率；也可作其它方面的冷卻系統。

6 .占地小：僅為同類(lèi)同類(lèi)的70%~80%，且電子設備基礎無(wú)特殊要求。

7 .使用壽命長(cháng)：催化劑通常8000小時(shí)更換，并且媒介可再生。

選型及注意

1. 汽車(chē)尾氣成分中，不含下列物質(zhì)：

有高粘性的油脂類(lèi)。

磷、鉍、砷、銻、汞、鉛、錫。

高濃度的粉塵

2. 電子設備選型時(shí)，請注明汽車(chē)尾氣成份、濃度及出口環(huán)境溫度。

3. 設備安裝場(chǎng)所無(wú)腐蝕性氣體，并有良好的防雨措施。

4. 電子設備所需電源為：三相交流380V，頻率50Hz。

兗州催化熔化汽車(chē)尾氣處置電子設備供貨商訂制

無(wú)機氣體催化器目前第六代產(chǎn)品已被G內外用戶(hù)廣泛地使用，取得了顯著(zhù)的環(huán)

無(wú)機氣體催化器目前第六代產(chǎn)品已被G內外用戶(hù)廣泛地使用，取得了

催化熔化過(guò)程

在化學(xué)反應過(guò)程中，利用催化劑金屬材料表層的催化劑上，增加了氧和無(wú)機氣體接觸碰撞的機會(huì )，提高了活性，使無(wú)機氣體與氧產(chǎn)生劇烈的化學(xué)反應而生成CO2和H2O，同時(shí)產(chǎn)生熱量，從而使得無(wú)機氣體變成無(wú)污染無(wú)害氣體。主要就由熱交換器、熔化室、催化反應器、熱回收控制系統和再生煙氣的排放煙囪等部分組成，如右圖所示。其再生原理是：未再生氣體在進(jìn)入熔化室以前，先經(jīng)過(guò)熱交換器被預熱后送至熔化室，在熔化室內達到所要求的反應環(huán)境溫度，水解反應在催化反應器中進(jìn)行，再生后煙氣經(jīng)熱交換器釋放出部分熱量，再由煙囪排入大氣。

催化熔化器內部結構設計時(shí)應考慮以下幾方面問(wèn)題：

1、氣流和環(huán)境溫度均勻分布。要使通過(guò)催化劑表面的氣流和環(huán)境溫度分布均勻，并保證火焰不直接接觸催化劑表面，熔化室必需具有足夠的長(cháng)度和空間。催化熔化器應具有良好的保溫效果。爐體通常用鋼內部結構的外殼內襯耐火金屬材料，或用雙層夾墻內部結構。

2、易于清洗和更換。催化劑反應器通常應內部結構設計成裝卸方便的模屜內部結構，易于清洗和更換催化劑媒介。

3、輔助燃料和助燃。催化熔化通常采用天然氣作輔助燃料，也可用燃料油、電加熱等作輔助燃料。助燃通常用再生后的氣體，如果再生后的氣體不能作為助燃，則應引入空氣助燃。

4、較高的轉化速度。由于催化熔化為不可逆的放熱反應，所以，無(wú)論反應進(jìn)行到什么階段，都應在盡可能高的環(huán)境溫度下進(jìn)行，以獲得較高的轉化速度。但操作環(huán)境溫度往往受某些條件的限制，如催化劑的耐熱環(huán)境溫度、高溫金屬材料的獲得，熱能的供應，和是否伴有副反應等。因而實(shí)際生產(chǎn)中應根據實(shí)際情況恰當地選擇。

無(wú)機汽車(chē)尾氣蜂窩活性炭催化熔化再生電子設備具有能源消耗低、投資少，再生效率高，占地小等優(yōu)點(diǎn)，是一種高新技術(shù)產(chǎn)品。該電子設備可廣泛用于汽車(chē)、造船、機械制造、摩托車(chē)、家具、制藥、包裝SCX、家用電器、鋼內部結構生產(chǎn)廠(chǎng)等行業(yè)的噴漆，涂裝車(chē)間或SCX的無(wú)機汽車(chē)尾氣再生，也可與制鞋黏膠、印鐵制罐、化工塑料、印刷油墨、電纜、漆包線(xiàn)配TA-O使用。

本公司提供：

技術(shù)輔導：W公司免費提供技術(shù)輔導咨詢(xún)！

治理方案：公司內部結構設計工程師勘查現場(chǎng)后，做出詳細整改方案。

上門(mén)安裝：若您沒(méi)有安裝隊伍，W公司可安排施工人員現場(chǎng)安裝電子設備。并提供操作培訓